徜徉在惠山古镇阑珊的夜色里，或者到清名桥泛舟古运河……经过多年建设，无锡没有夜生活这句话已渐渐成为过去。但记者在采访中发现，处于发展中的无锡“月光经济”还有很多“成长的烦恼”。

景区依托自身特色打造夜公园

　　入夏后，一幅生动的不夜城图景正在无锡这座城市逐渐显现。流光溢彩的千灯游廊下，挑担货郎走街串巷，大型水雾机形成阵阵凉雾，蒲扇、藤椅和冰块把人带进了旧时光——这是记者近日晚上在惠山古镇感受到的一幕。

　　只见，小丑骑着特大号双轮车前来迎宾，行至绣璋阁广场，少数民族舞蹈演员表演的竹竿舞、泼水舞以及篝火狂欢巡游，为江南古镇的夏季注入不一样的活力与激情。广场上歌舞喧天，古迹区内好戏连台。无锡市曲艺家协会、无锡市滑稽剧团的专业演员，为游客带来二人转、相声、双簧以及滑稽戏、独角戏、脱口秀等南北喜剧经典。寄畅园卧云堂中，柔术、顶碗等杂技连番上演;二泉文化街上，“小热昏”“三仙归洞”等民间技艺让游客惊叹连连。嘉树堂前，《春景》《茉莉花》等袅袅丝竹更显江南名园的夜间清韵。古银杏广场成为露天电影专场，儿时的纳凉情景回忆满满。二泉边漪澜堂，还有专业的茶艺师为游客泡上一壶香茗，全家老少真正各有所乐。

　　无锡动物园今年夏季首次开放了动物园区。在龙山脚下，精彩刺激的大马戏、动物夜奇妙、探秘两爬营、暑期欢乐大马戏，VIP亲子探秘营，夏夜萌宠音乐会等一场场互动体验精彩纷呈，不时引起孩子们的阵阵欢笑。与此同时，动物的低吼、狂叫、嘶鸣也时而响起，增添了一份神秘。蠡湖中央公园则在近日拉开了蠡湖之夜·灯光艺术节的序幕。美妙的光影中，既有为迎接新中国成立70周年而设的主题灯光组，又有动感音乐隧道、星光大道、摩天轮等网红打卡点，用梦幻、浪漫、璀璨、欢乐点缀起蠡湖的夏夜。

　　(图片来自网络)

拉动“月光经济”要有“主轴线”

　　“月光经济”也称夜市经济，指的是城市夜间以文化演艺、旅游观光、休闲娱乐等为主要内容，以服务业为主体的城区经济在夜间延伸的一种经济现象。近几年，拈花湾和南长街已成为夜游无锡的知名品牌，此外无锡各大园林景区也在发力夜经济，通过活动来拉动人气。

　　春季的鼋头渚夜樱游园会、夏季的梅园灯会、动物园狂欢节，秋季的鼋头渚烟花大会、锡惠菊会夜公园，冬季各大寺院的迎新祈福活动，都成为无锡夜公园的特色项目。无锡各大景区正积极将演艺文化、美食文化、亲子文化等融入夜公园活动，打造亮点。

　　发展“月光经济”不仅能带动当地餐饮、住宿、购物、娱乐消费市场，更能帮助城市提升颜值。在采访中，多家旅行社表示，目前无锡“串珠成链”的夜游路线少之又少。业内人士指出，无锡需要在统一规划的基础上找到“主轴线”，引导夜休闲成片化发展，夜演、夜娱、夜购、夜宵、夜游等要素形成集聚圈。江南大学市校共建无锡旅游与区域发展研究基地主任曹炳汝认为，无锡要结合本土文化，加以特色深度化开发，打造有品牌、有影响力的夜项目，夜间游市场才能真正实现突围。

　　拈花湾夜景(图片来自网络)

夜间出游配套服务不能“掉链子”

　　夜公园成为“全时旅游”“全季旅游”的趋势已出现，借助美丽的夜色留住游客的心，大力掘金“月光经济”，那么夜间的出行服务一定不能“掉链子”。就无锡而言，目前具有夜公交功能的线路有50条，仅占市区公交线路总数的17%。

　　“我家住在蠡桥，晚上想去惠山古镇逛逛，可是乘坐的207路傍晚6点半就停运了，玩得晚一点的话，出行选择就受限制了，只能多花点钱打车，要么就是地铁加公交，还要多走路。”市民王帆说，无锡为数不多的夜间线路相对单一，班次不密集，辐射范围也不广，这会在一定程度上造成部分夜间消费客源的流失。

　　无锡市文旅集团相关人士认为，保障游客的夜间旅游活动能“进得来，停得下，回得去”，就要完善城市核心节点到夜间旅游重点区域的夜间公共交通和停车场建设，可通过延长公共交通运营时间，增开夜间公共交通或临时性交通，提供免费摆渡车，鼓励夜间旅游重点区域的机构企业向社会开放夜间停车位等多种方式进行。同时，完善夜间旅游的城市综合配套设施及服务，还应包括通过城市灯光照明设施亮化城市景观，鼓励24小时便利店、夜间药店、24小时书店等夜间服务业态的发展，打造夜间便利生活等。

“全时旅游”愈夜愈美丽 无锡旅游掘金“月光经济”

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